6月30日，广东中开高速公路工程迎来了其最为辉煌的历史性时刻——中山至开平段与深中通道同步通车，标志着中开高速公路工程全线贯通。

中开高速公路东起中山市南朗街道翠亨东互通，西至江门市恩平市沙湖镇凤山立交的宏伟通道，全长129.7千米。其中，中山段44.1千米，江门段85.6千米，穿越了广东省内的多个重要地区，是连接珠三角地区与粤西地区的重要纽带。中开高速公路全线采用了双向六车道的设计，确保了交通的流畅与安全。对接深中通道的部分，拓宽至双向八车道，以适应未来日益增长的交通需求。这一设计不仅提升了道路的通行能力，也体现了对未来发展的前瞻性规划。

在水电三局三公司的精心施工下，TJ-6标段（位于江门段）顺利完工。该标段全长6.6千米，涵盖了多个关键工程，包括磨刀门西江特大桥（2050米）、大鳌互通立交（1506.2米）和虎跳门西江特大桥（3044.3米）等工程。这些工程的建成，不仅提升了道路的通行能力，也为整个中开高速公路的顺利通车奠定了坚实的基础。

自2017年10月16日开工以来，TJ-6标段的三局建设者们经过五年多时间的不懈努力，克服了种种困难与挑战，终于在2022年12月18日实现了全面完工。随后于12月27日通过了交工验收，并在2023年1月12日正式通车。2024年6月30日，中开高速全线通车，这一里程碑式的时刻，不仅是对建设者们的辛勤付出的最好回报，也是对整个中开高速公路工程的巨大鼓舞。

中开高速作为连接深中通道的重要通道，不仅加强了珠三角地区的交通联系，更在粤西地区与开阳高速和高恩高速实现了无缝对接。这一重要交通网络的建成，将极大地促进珠三角地区的经济交流和区域发展，对经济社会的发展具有深远而重大的意义。