“苍官影里三洲路，涨海声中万国商。”一句宋诗，吟唱出了千百年前海上丝绸之路的鼎盛繁华。如今，历史与现实交汇，昔日连贯阿拉伯文明与中华文明的远洋古道焕发新机，极具新时代内涵的21世纪海上丝绸之路为沙特阿拉伯“2030愿景”计划与中国“一带一路”倡议提供了完美的现实契合点，梦想与荣光在济渡沧海的云帆之间再一次熠熠生辉。

中沙两国国家级顶层的对接和耦合，在亚洲造就了东鸣西应的佳局，为亚洲东西部互联互通和经济增长带来了积极的深远影响，与此同时更创造了数之不尽的发展机遇。在共建“一带一路”的宏伟历史浪潮中，扬帆出海的水电三局建设者与蔚蓝富庶的波斯湾不期而遇。

明星工程：全球最大超级船厂

碧波无垠的波斯湾风平浪静，漫长的海岸线曲折蜿蜒，孕育了众多天然良港，而广袤的沙漠中则埋藏着无尽的财富等待人们去发掘，大漠与海洋参差交错散发出独特的自然魅力，烈日蒸腾下正是一片方兴未艾的壮丽图景。

阿拉伯半岛，坐落在一湾两洋三洲五海之地，得天独厚的地理优势使得古代阿拉伯商人应运而生，他们漂洋过海与亚洲、欧洲和非洲各国贸易通商，在海上丝绸之路中穿梭不息，达到了盛极一时的辉煌顶点。沧海桑田，岁月变迁，秉承了伊斯兰教两大圣地悠久历史传承的沙特阿拉伯，当下正如火如荼地开展多元化经济改革，沙特“2030愿景”提出的三大支柱之一，就是充分利用其位于全球水路要冲这一特有的战略位置转型成为连接亚洲、欧洲和非洲三大洲的国际枢纽，使沙特成为未来的贸易中心和世界门户，以期实现阿拉伯半岛千年之后的嬗变与复兴。

为了得偿夙愿，一座由沙特阿拉伯国王萨勒曼亲自奠基并命名的雄伟港口正在骄阳下破土而出，这便是沙特萨拉曼国王国际综合港务设施项目（以下简称沙特国王港项目）。该项目位于沙特东部省朱拜勒以北约80公里，总面积约1120万平方米，是沙特“2030愿景”国家改革计划的重要组成部分，由来自沙特、韩国、阿联酋等国家的4家全球顶尖企业强强联手打造。项目建成后将为各类商船、海工船和海上钻井平台提供制造、维护及修理服务，每年可建造4艘海上钻井平台和超过40艘各类船舶，包括3艘载重量高达数十万吨的超大型油轮（VLCC），届时将成为世界上规模最大的超级船厂。新船厂正式运营后，可为8万人创造就业机会，帮助沙特减少120亿美元的新造船进口开支，并推动当地GDP提升170亿美元，使沙特由“国油国运”进一步升级为“国船国造”，作为沙特经济转型新的着力点，其意义十分重大。

这座超级船厂的建设举世瞩目，它犹如一颗璀璨绚丽的明日之星，正在阿拉伯半岛的波斯湾畔冉冉升起，它的能量，足以辐射全世界！

厚积薄发：匠心铸就高薄坞墙

中国电建集团作为国有企业，在深入践行“一带一路”倡议的过程中取得了丰硕成果，并凭借强劲的品牌实力成功中标了沙特国王港项目9个标段中的P4、P5、P6等三个主体标段，为“一带一路”沿线基础设施的互联互通和中沙两国人民福祉增添了新的动能。

水电三局负责承建沙特国王港P5标船坞项目，主要施工内容是筑造P5标段的4号、5号两个干船坞，这对港口建设的重要性不言而喻。据项目经理朱景平介绍：“4号、5号干船坞是整个沙特国王港项目的核心区域，单个干船坞主要由船坞底板、扶壁式坞壁（含趾板、坞墙、肋板、管廊）、下坞通道、楼梯通道、船坞入口结构（即坞口结构，含坞墩、坞坎、泵房）等构筑物组成，均为钢筋混凝土结构。两大干船坞竣工后将成为世界上各类大型船舶和VLCC的新兴诞生地，并在此提供检修、维护和其他种类丰富的船舶服务。”

纵观公司发展历史，海域混凝土施工尚属首次，而沙特国王港船坞项目最大重难点当属扶壁式坞墙施工。坞墙位于趾板上方，在船坞回填后承受主动土压力作用以保证船坞具备必要的刚度，坞墙高度为8.65米，但厚度却仅有0.4米，壁厚小、高度大，具有高墙薄壁的显著特点。按照设计要求，考虑提高抗渗性、减少裂缝等因素，坞墙混凝土必须一次性浇筑，且不允许采用内拉方式加固，施工技术要求很高。

如何保证“薄如蝉翼”的高大薄壁坞墙一次性浇筑成功和浇筑质量？项目部总工程师孟宪坤和工程技术部主任姚涛陷入了沉思。针对这一技术难题，他们召集技术、施工骨干集思广益，认真分析研究了坞墙施工存在的设备配置、钢筋安装、模板设计、混凝土入料及振捣、混凝土养护等一系列重点难点，很快制定了初步可行性方案。为了验证方案的有效性，项目部积极推动坞墙1:1试验仓的实施，获取了模板支撑体系稳定性、钢筋平台稳定适用性、混凝土施工工艺可行性、混凝土试验指标等多项宝贵的原始试验数据，确定了混凝土浇筑全过程施工工艺、各工序过程控制和实施措施，并对其进行总体管控。

根据试验数据，项目技术人员与国内专家、厂家技术顾问进行了大大小小十余次专题会议，确保万无一失。经对比分析，确认选用门式起重机（电动葫芦选型MH10t-26m）作为垂直起吊设备，可全范围覆盖坞墙施工工作面，往返移动便捷，工作效率高，场地占用面积小，能够有效满足坞墙施工需求；同时根据现场实际，项目自主设计了整体式钢结构操作安装平台，每套四层设置，层间阶梯连接，单元组合可根据实际需要灵活变化，有利于加快施工进度，提升施工效率；此外技术团队还对坞墙多卡模板改造提出了实质性建议，应用整体吊装式模板结构改造方案，经实践验证该模板结构达到了设计要求的“一次性浇筑、不内拉”目标，且具有良好的整体性和稳定性，简化了加固、校正等工序的操作难度，实现了标准化、模块化、机械化作业，安全可靠，质量可控；针对坞墙混凝土下料时存在落料高差大导致骨料易分离和污染上部钢筋、中下部混凝土振捣困难、插入式振捣棒在实际操作过程中难以控制等问题，工程技术部设计了“坞墙中下部混凝土采用漏斗+铁皮串筒下料、坞墙上部采用汽车泵管直接下料”的组合下料方式，提出并实践一种可有效控制振捣棒竖直插入方向的双人操作混凝土振捣辅助装置，改善了常规振捣方法存在的飘棒、卡棒等问题，对提升混凝土浇筑质量效果明显；基于项目属于热带沙漠气候，水分散失快且坞墙较高导致混凝土养护难度大的现状，采用两种方法进行坞墙混凝土养护，一是在模板移除前覆盖土工布、麻袋片，洒水养护，二是在模板移除后快速喷涂养护剂进行养护，再悬挂聚乙烯薄膜和麻袋片严密覆盖避免阳光直射，墙体顶部继续洒水养护。项目部据此完成了《高温环境下大型干船坞高薄壁坞墙一次浇筑施工工法》，推广应用此工法，可将坞墙标准段的施工周期由28天缩减至15天，有效提高坞墙混凝土施工质量、加快工程整体施工进度，具有良好的工期效益和经济效益。

创新引领、科技赋能。工程技术部已完成6项公司科研课题结题并通过验收，累计发表科研课题相关论文省部级8篇，申请专利32项（24项实用新型，8项发明专利），其中20项已获授权，上报电建集团工法1项，正在编制电建集团工法2项，圆满完成了公司相关科研任务；积极扎实开展“四新”推广、职工技术革新改造和合理化建议活动，上报职工技术成果5项。

秉持匠心、追求卓越。国内外技术和施工人员齐心协力，以集体的聪明才智和深厚的专业积累纾解了“薄”的困局，为公司填补了海域施工的空白，这个拥有丰富经验和厚重沉淀的团队厚积薄发，用电建智慧给出了破题之策。

遇强则强：精雕细琢质量品牌

“取法于上，仅得为中。”作为以严苛的质量标准和精细的管理要求而闻名世界的沙特阿美石油公司（以下简称沙特阿美）显然深谙此道，其自创的质量管理体系脱胎于ISO9001质量管理体系，但又跳出窠臼自成一家，达到了国际一流水平。这个庞大的质量管理体系，核心是组织过程资产，包括公司标准、材料规范、程序文件、管理手册、质量管理信息系统（QMIS），各类规范大多采用欧美标准或国际先进标准，具有充分的严肃性和权威性。沙特阿美还为各个承包商编制特定的质量计划和详尽的检验试验计划，将质量管理程序化、条款化，并要求承包商不折不扣完全执行。

面对沙特阿美公司的严格管理，水电三局的建设者们也不甘示弱。负责质量工作的工程技术部副主任陈永朝回忆道：“工程前期，项目质量团队来源国别众多，业务能力、文化差异、语言交流等都存在问题，加之刚接触沙特阿美质量管理体系，尚未完全吃透规范标准，验收申请（RFI）被拒、被业主下发违规等情况时有发生，给质量管理工作带来了不小的困扰和被动。”为了化被动为主动，项目部转变思路，以“他山之石，可以攻玉”的积极心态主动接受并融入沙特阿美的项目管理理念，不断提高员工质量意识和质量管理水平；深入研究沙特阿美质量管理体系相关知识，通过交流互鉴建立起既满足沙特阿美标准又兼顾国内质量管理要求的特色质量管理体系；强化过程质量管控，现场施工作业严格执行沙特阿美标准规范，同时引入国内质量管理“三检制”并严格推广执行，中西合璧取得了良好成效；加强跨文化管理，中外籍人员在工作上相互学习、生活上相互关爱、思想上相互交心，形成了一支业务素养高、工作领域全、凝聚力极强的专业质量管理团队。

疾风知劲草，烈火炼真金。项目部不断完善质量管理体系，并持续强化体系运行机制，截至目前累计提交10057份验收资料，一次性验收通过9916份，一次性验收通过率98.6%，所有隐蔽工程经阿美质检部门（PID）验收合格，工程质量合格率100%，未发生业主质量投诉事件，得到了沙特阿美的高度认可和赞誉，为水电三局树立了优质的品牌口碑和企业形象。

防患未然：以极致突破极限

沙特阿拉伯虽然是阿拉伯半岛最大的国家，但其95%的国土都是沙漠，颇具“平沙万里绝人烟”的气象，热带沙漠气候导致大部分地区夏季高温酷热且干燥少雨，5月至9月为高温季节（日均气温大于32摄氏度），期间降雨量基本为零。而项目位于大沙漠与波斯湾交汇之地，海风和沙尘激荡出特异的气候，白天高温、晚上高湿，最高可达50摄氏度的白昼极温和超过60%的夜间湿度不断交替挑战着参建人员的生理极限。

站在暑气熏蒸的室外，不出几分钟就会大汗淋漓，深切感受到“十日代出，流金铄石”的燥热难当，现场施工人员极易发生中暑现象。为降低安全风险，项目部制定了细致入微的防暑降温方案，多措并举确保现场施工安全有序推进。在高温季每天12时至15时停止户外作业，安全员每天实时监测热力指数并予以公布，现场升预警旗（根据热力指数的不同分为红、黄、橙、绿四色）提醒人员按旗帜颜色规定的工休间隔进行休息和补水。除了“抓两头、歇中间”，项目部还有许多人性化措施，譬如在施工现场搭建休息棚，在饮水桶内添加冰块消暑，搭设现场中暑恢复室，烹制清淡可口的工作餐等等。此外，项目部定期开展防暑降温专题培训和分批体检，定期发放生理盐水、藿香正气胶囊等防暑药品。得益于项目部制定的防暑降温措施科学有效，截至目前，项目未发生一般（Ⅳ级）及以上高温中暑事件。

沙特阿美对于安全管理的要求，与质量管控的严苛标准相比亦不遑多让，这是生理极限之外的管理极限。项目安全管理团队严格执行沙特阿美规范和标准，完善管理体系文件，按期编制、报批项目HSE体系文件,包括安全管理计划（CSSP）、环境管理计划（EMP）、程序文件（PROCEDURES）等，内容覆盖安全管理全过程，促进安全监管更加规范。根据沙特阿美对项目“每50人需配置1名安全员，每10名安全员需配置1名安全主管，各作业面实现全覆盖”的要求，项目部组建了完备的HSE组织机构，配备符合资质的外籍安全员25名、安全主管2名，分别负责现场不同区域安全巡查及监督任务，增强安全保障能力。项目部不断强化HSE培训教育，抓好人员入场培训，一些专业性强、风险性高的工作岗位人员还需参加专项培训考核，考核合格后持证上岗，本年度安全环保部开展教育培训项目共计46项，累计培训5130人次，每周编制安全、环境等不同主题的宣传彩页在每日班前会上进行集中宣讲，并张贴宣传，营造浓厚安全文化氛围。

项目部还持续加强HSE本质管理，提升安全管理效果：编制危险源辨识卡（HIP card），开展作业前安全交底，落实过程中安全措施的监督与控制；严格把控如起重工、架子工、设备操作手等特殊工种人员作业资质，必须由沙特阿美或者其认可的第三方机构进行培训、考核和取证，持证上岗的同时必须保证人、证、机完全匹配；严控起吊作业安全，现场所有吊装必须开具作业票，对于特殊条件作业均编制有特种吊装计划，并安排一级起重工审核和现场指挥，此外负荷在10吨到40吨之间的荷载安排二级起重工监督指挥，小于10吨的安排三级起重工监督指挥；坚持安全标准化管理，常态化开展现场HSE检查及隐患整改，每天安排专职安全员巡查现场，每周组织开展安全周检、每月组织综合检查，定期开展设备、吊装、消防、用电等专项检查及专项整治活动，下发检查通报，督促责任单位逐一落实整改，对于现场存在危险性较大的隐患时则有权将施工区域立马叫停要求整改。

“慎终如初，则无败事。”项目团队在安全管理过程中始终不忘安全第一的初心，积极与业主和总包方沟通交流，学习和借鉴沙特阿美的先进管理经验，有效提升了项目的安全管理水平，项目部未发生一般及以上人身伤亡责任事故，未发生施工机械及设备责任事故，未发生自然灾害事故、交通及火灾责任事故，安全生产稳定可控，实现了零伤亡、零事故的目标。

有这样一群人，他们来自大江南北，他们的足迹遍布山川湖海，他们的脚步永不停歇，坚定地朝着建设人类命运共同体的方向不断迈进，他们的名字，是你，是我，是所有奋发踔厉的英雄建设者。驼铃声起，在共建“一带一路”的征程上流淌出全新的历史音符，演奏出新旧交替的时代强音；海浪啸鸣，在跨越五湖四海的旅途中奔腾出滚滚的时代潮流，见证着三局儿女正刻画传奇！

“潮平两岸阔，风正一帆悬”，水电三局建设者在走向海外的过程中，将继续昂首高歌，一路驰骋，扬帆前进！