熔铸初心 锻造匠心——山西垣曲抽水蓄能电站钢管加工厂建设纪实


发布日期:2025-06-12 信息来源:制造安装公司 作者:孟栋阳 字号:[ ]

山西垣曲,群山环绕,沟壑纵横。战国时期,因东屏王屋,四周环山如垣称“王垣”,秦置垣县,宋取山势连绵,如垣之曲之意改名垣曲。一座承载着清洁能源建设使命的抽水蓄能电站正在这里崛起。

随着山西垣曲抽水蓄能电站输水发电系统工程项目正式启动,建设钢管加工厂的重任落在了水电三局制造安装公司垣曲项目部建设者的肩上。面对工期紧、任务重的严峻形式,再加上垣曲地形复杂、交通不便,施工条件极为艰苦。水电三局建设者们秉承“自强不息,勇于超越”的企业精神和“抽蓄铁军”顽强的毅力、过硬的技术和卓越的智慧,在这片荒芜的山谷中,用汗水与拼搏谱写了一曲攻坚克难的壮歌。

争分夺秒,雨中奋战抢工期

由水电三局承建的山西垣曲抽水蓄能电站钢管加工厂占地1万平方米,配置自动焊接生产线,月产能达750吨以上,电站压力钢管制作总量约1.3万吨。钢管加工厂是抽水蓄能电站输水发电系统的关键配套设施,承担压力钢管等核心部件的制作任务,直接影响后续输水隧洞和发电系统的施工进度。

作为抽蓄电站建设的关键环节,钢管加工厂的建设从一开始就充满挑战。工期紧、任务重,地形复杂、交通不便,施工条件极为艰苦,这项重任落在了水电三局建设者的肩上。

钢管加工厂的建设进度一刻也不能耽误,它制约着后续各项施工建设任务。2024年7月,首批厂房钢结构材料抵运工地,标志着加工厂从基础施工转入主体结构安装阶段,是厂房建设的重要转折点。

然而天公不作美,垣曲连绵的雨季如注般倾泻下来,持续暴雨导致工地泥泞、运输车辆通行困难,严重威胁材料卸货和组装进度,可能延误后续工序。项目经理廖钧站在雨中,看着眼前的一切,心中满是焦急。他知道,这批材料的卸车进度直接关系到后续厂房建设能否按计划推进。他迅速下达指令:“把雨衣穿上,大家注意安全,准备卸车!一定要把时间抢回来!”

项目人员闻令而动。他们穿着雨衣,戴着安全帽,有的在车厢旁固定钢丝绳,有的在地面指挥吊车。雨水顺着他们的脸颊滑落,与汗水交织在一起,模糊了双眼。但没有人退缩,大家都咬紧牙关,全神贯注地投入到工作中。

吊车的轰鸣声与雨水的打击声交织在一起,构成了一首别样的“工地战歌”。经过连续几个小时的奋战,终于完成了卸车任务。他们的衣服早已湿透,双手也被雨水泡得发白,但每个人脸上都露出了欣慰的笑容。

山路之困,运输路途的艰难征程

山西垣曲山区的地形复杂,交通不便,这对于钢管加工厂建设所需的大型设备运输来说,无疑是一个巨大的考验。尤其是当第一批用于压力钢管制作设备龙门吊大梁需要运抵施工现场时,困难超出了所有人的预料。

通往工地的山路崎岖不平,弯道众多且狭窄。龙门吊大梁体积庞大、加上运输板车长度接近30米,在这样的山路上行驶,稍有不慎就可能造成严重的事故。运输车辆出发前,项目部做了充分的准备工作,对路线进行了多次勘察,制定了详细的运输方案,并安排了经验丰富的司机和押运人员。

然而,实际的运输难度比预想的还要困难。在一连续弯道部位处,由于道路的弯道转弯半径过小,车头的一端已经贴在了路边的护栏上,车尾的大梁还面临撞倒护栏和路边树木的危险。

“一个支部就是一座堡垒,一名党员就是一面旗帜”,项目党支部几名党员立即带领技术骨干和一线员工赶赴现场。经现场查看具体情况,决定人工开路拓宽弯道、临时拆除护栏,在急弯时用千斤顶调整车轮角度,一点点“蹭”过去。与此同时,考虑到道路通行,党员们又当起“交警”和“道路协调员”,保障施工车辆和人员的安全。经过大家共同配合努力,近一整天的艰苦奋战,终于具备了通行条件,运输车辆在专业人员的指挥下,缓缓驶过弯道成功将龙门吊大梁运抵施工现场。

在整个运输过程中,项目部领导班子成员始终坚守在现场,协调各方力量,确保运输工作的顺利进行。他们积极与各方沟通联系,解决一个又一个突发问题。经过全体成员的艰苦努力,所有龙门吊大梁终于安全运抵施工现场。这一过程,充分展现了项目团队和支部党员在面对困难时的团结协作和坚韧不拔,他们用实际行动为大型设备运输扫清了障碍。

知难而进,厂房规划的精细调整

随着钢管加工厂建设的不断推进,另一个棘手的问题摆在了项目面前——耕地红线限制场地。

垣曲项目地处山区,地势起伏大,适合建设的平整地块较少,钢管加工厂需要较大的作业空间,而这些区域往往与耕地重叠。基于较早的土地调查数据,耕地红线的划定因红线数据更新滞后、厂内施工道路的调整,导致最初的设计方案未能完全避开红线。

项目部立即意识到问题的严重性,耕地红线是国家保障粮食安全的重要底线,钢管厂建设一定要避开红线。项目部组织技术人员对厂房的建设规划进行重新审视和调整,深入研究场地的地形地貌,结合周边的地理环境和实际需求,试图在有限的空间内重新规划厂房布局。

越是难题,越要反复尝试。技术团队成员们日夜奋战,一遍又一遍地修改图纸,计算数据。他们深知,厂房的每一寸空间都至关重要,既要满足生产需求,又要符合耕地红线的限制。经过反复的研讨和论证,他们提出了多种调整方案,但每一种方案都存在一定的局限性。有的方案虽然避开了耕地红线,但会影响厂房的功能分区,降低生产效率;有的方案则需要增加大量的土方工程和基础建设投入,成本过高且工期可能无法保证。

功夫不负有心人。项目部多次组织召开技术评审会,经过不懈的努力和技术攻关,最终,项目团队确定了一个相对合理的厂房建设方案。他们通过优化厂房的结构设计,巧妙地调整了厂房的长宽比例和功能区域分布,成功地将厂房建设范围全部移出了耕地红线。同时,他们还对厂房的基础结构进行了加固设计,以适应场地的地质条件,确保厂房的安全稳定。

这一调整方案的确定,不仅体现了项目团队对央企责任的认真践行,更彰显了他们在工程建设中的专业素养和创新精神。他们用智慧和汗水为钢管加工厂的合理规划奠定了坚实基础。

鏖战寒风,昼夜筑基石

垣曲的冬天寒风刺骨,但钢管厂建设工期不容丝毫延误。2024年12月中旬,一股寒流席卷晋南大地,垣曲山区气温骤降至零下十五度,气象台连续发布蓝色寒潮预警。寒风裹挟着细碎的冰碴,像无数把锋利的刻刀,在垣曲电站的群山上雕琢出凛冬的纹路。此时正值卷板机与压力机等重型设备基础回填关键节点,必须在一周内完成混凝土浇筑,否则将延误后续设备安装计划。

工地现场,呼啸的北风卷着冰碴在厂房表面接触厚厚的霜甲,技术员张帆的测温仪显示:露天作业面体感温度已达零下二十度。“混凝土入模温度必须保持在5℃以上,否则混凝土受冻会影响硬化质量”,总工程师杨建军盯着数据,眉头紧皱指挥着添加早强防冻剂重新拌合。更棘手的是,回填坑位狭小,作业面狭窄如缝,最小的泵车都难以展开。

“找些强度高的材料搭滑道!”项目副经理李波的喊声刺破寒风。随即钢管厂厂长谢和平带领几名一线员工迅速找来几根钢结构檩条首尾相接,用钢丝绳捆扎成一道滑槽。混凝土罐车在平台边小心倒车,卸料口对准滑槽顶端。随着“开闸!”的号令,混凝土奔涌而下,青年突击队员庞卓一带着加厚防滑手套,手持铁锹在滑槽旁全程护航,随时调整流速,下方基坑里项目部的成员轮番上阵组成人工传送带,提着铁桶在基坑边上穿梭往来,冻僵的手指紧握铁锹,将每个坑位回填饱满。在振捣棒的震动声中,紧盯着混凝土表面翻起的气泡,直到浆体如丝绸般顺滑。

厂内设备安装过程中,穿电缆是个细致巧活,需要头脑和力量的精密结合,这些电缆直径大,重量重,每米都超过20公斤,要让这些电缆精准穿入地下预埋管道中,再通过电缆槽盒蜿蜒爬升12米至设备平台上,非常考验耐心与技艺。

由于设备部位空间受限,吊车等大型设备根本无法施展。面对这个难题,项目部将现场人员分成两组,一组负责地面牵引,一组负责高空引导。“预备,起”随着整齐的口号声,第一条电缆被缓缓抬起,安全总监刘永利半跪在冰冷的水泥地上,为电缆进入洞口不断调整着走向。

经过连续8小时的奋战,当最后一根电缆精准接入开关柜时,监控仪表上亮起的绿色指示灯,仿佛在为这支铁军献上崇高的敬礼。

如今,这座现代化的钢管加工厂已巍然屹立,成为抽水蓄能电站建设的“钢铁心脏”,它将采用先进的等离子切割、加劲环冷弯、防腐自动喷涂等先进设备和技术为整个工程源源不断地输送着关键的“血管”——压力钢管,为整个山西垣曲抽水蓄能电站的建设提供坚实的保障,为提升和展现水电三局压力钢管品牌形象作贡献。

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