日前，黄河古贤水利枢纽导流洞工程主洞施工取得重要进展，全电脑智能多臂凿岩台车正式投入作业，标志着项目向着智能化、精准化施工迈出关键一步。

古贤水利枢纽导流洞工程位于晋陕峡谷，施工区域地质条件复杂，岩层软硬交替，泥化夹层处理难度大。为解决钻孔作业难题，项目引入全电脑智能多臂凿岩台车。该设备能通过电脑程序自动定位炮孔、控制钻孔深度，还能实时监测超挖或欠挖情况，钻孔误差不超过5毫米。相比传统人工钻孔，施工效率提高了30%以上。设备还具备智能防卡钻功能，能根据岩层变化自动调整钻进参数，减少钻头损耗，降低工人操作风险。

在施工现场，这台智能台车与建筑信息模型（BIM）、物联网监测系统结合，形成了从设计到施工再到监测的全过程数字化管理。设备传感器实时采集岩层数据，系统自动生成地质剖面图，与设计方案对比后动态调整钻孔参数，实现“一个孔一个方案”的精准施工。预警系统可提前2小时预判地质变化，配合自动降尘装置，让高风险区域实现无人化作业，既保障了工人安全，又通过优化爆破方案，使隧洞成型质量更好，超挖量减少。

古贤工程是黄河水沙调控的关键项目，建成后将与小浪底等水库联合调度，保障黄河中下游防洪安全，还能为晋陕两省农田提供灌溉水源，年发电量达28.7亿千瓦时。智能凿岩台车的应用，不仅缩短了工期、节约了成本，还通过精准控制爆破减少了粉尘和噪音污染，降低了渣土排放量，实现绿色施工。