10月21日上午，随着首趟始发列车G9227次从莱州站开出驶向烟台站，水电三局二公司承建的山东省交通“大动脉”——潍烟铁路正式开通运营，半岛北部迈入“高铁350时代”。

潍烟铁路连接山东省潍坊市与烟台市，由昌邑站至芝罘站，正线全长237.3公里，设9座车站，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，对促进胶东经济圈一体化发展、提升沿线人民群众出行体验、加快建设交通强国山东示范区、打造“轨道上的山东”具有重要意义。

水电三局二公司承建的2标段位于灰埠站至莱州站区间，从开工到今日正式开通，项目建设团队克服了工程量大、时间紧、地质条件复杂、征地拆迁困难等阻挡项目建设的“五座大山”。2021年路基工程提前15天、2022年无砟轨道工程工期提前15天，优质高效的建设进度，为工程稳步推进作出了积极贡献。

潍烟铁路的建成通车，结束了烟台龙口、招远、莱州等经济百强县不通高铁的历史，烟台市民可乘高铁2小时到达济南，大幅缩短了出行时间。据悉，潍烟高铁最高时速按350公里运营，每日开行动车组列车最高达20列，均为跨线列车。潍坊北站至莱州、招远、烟台站间最快分别24分钟、34分钟、78分钟可达，对打造“轨道上的山东”意义重大。

水电三局将持续秉承“求真务实、精益求精、攻坚克难、敢打必胜”的工作作风和“首件定标、样板引路、首件验收、全面推广”的建设理念，狠抓队伍建设，强化安全质量管控，积极推行项目精细化管理、标准化施工， 打造民生工程，彰显水电三局建设实力，用匠心树牢三局品质丰碑。