8月1日下午，潍烟铁路项目莱州西制梁场首榀箱梁提梁上桥圆满成功，标志着莱州西制梁场制梁工程进入工序化、常态化施工，潍烟铁路项目从“线下”施工阶段全面转入“线上”施工阶段。

莱州西制梁场由第二分局承建，负责潍烟铁路ZQSG-2标一分部6座桥梁共641孔箱梁的预制及架设施工任务，其中32米简支箱梁595孔，24米简支箱梁46孔。场内设置12个制梁台座，66个存梁台座，喂梁台座4个。5月21日通过了局级投产鉴定，5月30日顺利通过了产品检验，7月3日顺利通过了山东省质量技术审查评价中心生产许可证实地核查。截至8月1日，已浇筑完成箱梁37榀，成品梁20榀。

成品简支箱梁首先经DLT900提梁机从存梁台座提移至喂梁区台座，其次采用两台MG450跨线提梁机将箱梁从喂梁区台座直接提移至墩台上，对位落梁进行架设，箱梁提梁上桥为架桥机上桥和运梁车装梁提供了作业平台。

为确保首榀箱梁提梁上桥施工任务圆满完成，莱州西制梁场提前硬化两台MG450跨线提梁机拼装场地，编制提梁上桥安全专项施工方案，组织提梁班组召开提梁安全教育培训、安全技术交底，安排专人旁站监督跨线提梁机拼装作业，落实桥梁首架各项安全生产设施，联合监理对桥梁首架施工安全生产条件进行检查，多措并举，确保桥梁首提施工安全。

下一步，莱州西制梁场将结合潍烟铁路项目“勇担当、强作为、争先锋、树形象”大干120天劳动竞赛活动的开展，加快箱梁生产，不断总结制梁经验，完善薄弱环节，改进和提高施工技术，不断提升标准化管理水平，全力以赴推进箱梁制架设施工任务。