5月13日，随着南欧江一级电站13号公路项目3号桥最后一榀预制梁稳稳地落座在墩台上，标志着本项目3号桥预制梁架设完成，桥梁施工取得阶段性胜利。

南欧江一级电站库区13号公路改线改造施工工程全长4.98公里，其中沿线布设I型预应力简支梁桥6座，预制梁共计50榀。其中3号桥也是6座桥梁中跨度最大的桥梁，全长85.25米，桥梁共设计有预应力I型梁3跨，单榀梁长25.7米。在预制梁架设施工过程中，项目全体参建员工克服施工难度大、风险等级高、高温天气等不利因素，根据制定的预制梁架设方案、安全保障措施及应急预案，努力克服预制梁架设过程中的种种技术难题，同时积极做好协调沟通工作，确保从吊梁、运梁、提梁、架梁的每个工序的有效衔接，并严格控制质量，加强施工工艺控制，精心统筹规划，保质、保量、保安全的完成了3号桥梁预制的架设任务，为后续的施工奠定了坚实的基础。

现正值项目施工高峰期，也是道路、桥梁施工的黄金季节，项目部多措并举，确保项目平稳推进。一是紧密联系业主、设计、监理，凝心聚力投入项目建设，实现了参建单位通力合作，确保项目有序推进；二是牢牢把握“进度、质量、安全、成本、环保”五大要素，并对上述五大要素进行全过程管控，确保工程质量和工艺水平；三是根据项目实际情况加大人、材、机等资源投入，加强对分包队伍的管理，确保资源配置满足施工进度要求；四是分段、分部位落实责任人，各责任人进驻施工现场，抓住牵动全局的主要工作、突出问题，着力推进、重点突破，确保生产进度向前推进。