日前，由第二分局承建施工的中老铁路项目，二衬月进尺首次突破2000米大关，这是继中老铁路项目隧道正洞累计进尺突破30公里后取得的又一重大突破，再次吹响了旱季攻坚战冲锋的号角，为打好2019年土建工程决胜战奠定了坚实基础。

中老铁路Ⅳ标项目全长45.56公里，隧道43.438公里，占线路总长的95.3%，桥梁1759.699米，占线路总长的3.9% ，路基362.301延米,占线路总长的0.8%，车站3座（会让站）分别为：班普亚车站、沙拉巴土车站、班森车站。

今年以来，公司及第二分局主要领导多次到现场指导，调整现场组织管理模式，强化优化资源配置。中老铁路项目全体员工春节不歇工，持续保持施工高强度，团结一致，奋勇拼搏，以“时不我待，只争朝夕”的精神追赶超越，不断开创新纪录、开启新征程。

此外，第二分局及项目部积极转变理念，不断对标优秀单位，通过加强组织、优化管理、夯实责任、加大投入、改进施工技术等措施，有效解决施工生产难题，各项施工指标稳步向好，为顺利实现全线贯通目标奠定了坚实的基础。